La fabricante india de motos Hero Motors anunció que trabaja en la expansión de su red de distribución en Bolivia debido al crecimiento del mercado motivado por la pandemia. Una nota de prensa señala que la empresa registró un incremento importante de ventas en 2020, pese a la recesión económica, y cita reportes de distribuidoras nacionales que dan cuenta de que, el año pasado, las metas de ventas fueron superadas en 22% y, en algunos casos, hasta en 50%.
Más allá de las distribuidoras establecidas, hay un floreciente mercado de motocicletas en ciudades como El Alto, donde llegan grandes cantidades de estos vehículos de industria china.
Los vendedores, aunque se rehúsan a brindar cifras, aceptan que el negocio va muy bien, considerando inclusive que, en los primeros meses de la cuarentena, las fronteras estaban cerradas y, sobre todo en el mes de abril, las ventas se desplomaron para comenzar a subir lentamente hasta batir récords históricos.
Con la crisis económica por la pandemia, la industria y el comercio se vieron afectados, y, sin embargo, la venta de motocicletas goza de una inmejorable salud. Las cifras de los distribuidores lo demuestran y este fenómeno parece ser global, puesto que hace un par de semanas Hero Motors vio salir de su planta de producción de Uttarakhand, en el Norte de la India, su motocicleta número 100.000.000. Todo un hito mundial.
Los factores están claros. La pandemia promovió las entregas a domicilio y ellas se realizan en su mayoría en motocicleta. Muchos jóvenes han dejado sus labores anteriores para dedicarse al “delivery” (entrega a domicilio) de los más diversos artículos, desde comida preparada, hasta cosméticos y juguetes. El consumo no para y no solo acerca de insumos esenciales como alimentos o artículos de limpieza.
Con el aumento de casos de COVID-19, el autoaislamiento parece una de las mejores opciones para quienes tienen la posibilidad de trabajar en casa toda la jornada o, al menos, media. Entonces los pedidos al hogar se han incrementado notablemente. Incluso quienes deben trabajar fuera de casa buscan limitar las salidas, una vez terminada la jornada laboral.
Según un distribuidor de motocicletas en Santa Cruz, otro factor para este aumento en las ventas es que las personas evitan el transporte público y la moto es una opción accesible en cuestión de precio que da libertad para movilizarse y con bioseguridad.
Con oficinas centrales en la ciudad de Santa Cruz, donde además existen otros tres puntos de venta, y distribuidores en La Paz, Cochabamba, Trinidad, Tarija, Rurrenabaque, Bulo Bulo, Riberalta, Pailón, San Julián, Warnes, El Torno, Montero, Santa Ana o San Borja, entre otras capitales y localidades, Hero Motos es una de las marcas con una gran red de distribución en Bolivia, un mercado en permanente crecimiento.
Texto y fotos: Agencia